据人民网北京8月15日电 记者从华夏银行北京分行获悉，截止华夏速通卡上线至今，其联名卡发卡量已达30余万张，该卡有效缓解了收费站站区拥堵、提高通行效率;同时让车主免于通行费现金支付，便于财务管理，提高资金安全性。

　　省时高效。车辆通过收费站时间短，从根本上改变了拥堵现象，解决了高速公路的“瓶颈”问题。经测算，车辆通过ETC车道、人工收费车道入口和出口一次的平均时间分别为22秒、53秒和85秒。

　　安全便利。实现收费电子化，减少了驾驶者准备零钱、开窗、等候找赎和开发票、关窗等环节，提高了安全性;同时也减少了收费人员的简单重复性劳动。

　　低碳环保。由于减少了车辆的等待时间，总油耗得以降低，废气排放大大减少。经测算，车辆通过ETC车道、人工收费车道入口和出口一次的油耗分别为0.007升、0.008升和0.0211升;普通轻型车辆使用ETC车道通行相对于人工收费车道通行，分别减少氮氧化物NOx、碳化氢HC、一氧化碳CO、二氧化碳CO?排放16.4%、71.2%、71.3%和48.9% 。

　　按照北京市目前高速公路总交通量及自然增长率计算，2012年，预计总交通量可达到5.16亿辆次，按照ETC使用率50%测算，那么：全市年预计节省通行时间约672万小时;预计减少油耗约760万升;预计可减少排放一氧化碳4650吨、二氧化碳43560吨、氮氧化物37吨、碳氢化合物123吨。

　　据悉，目前本市高速公路已建成398条ETC车道。推行ETC电子标签不仅有助于缓解收费站站区拥堵，降低高速公路管理的人工成本，而且由于车辆可以不停车通行，减少了车辆起步、刹车的频率，降低车辆磨损和油耗，还可以减少对大气的污染，可实现节能减排，有利环境保护。